一、电池能否维修的敏感问题解答

问：电池能修好吗？

答：可以修复。但它有一定的实用范围。极板活性物质脱落的电池（从电池中提取的液体颜色非常黑色和浑浊）、短路和破损的电池无法修复。对于因过充、过放电和欠充而硫化的蓄电池，其修复效果非常明显。从电池报废的重要原因分析电池维修的现实意义：经常骑自行车的人明白过充、欠充、过放电是每个人的普遍现象，这将导致电池缺水和硫化；从事电动汽车维修和分销的业内人士也明白，电动汽车跑不远的原因是电池组不平衡，即三个电池中至少有两个是好的，另一个可能是坏的。但是，这两款好电池也存在放电时间太短的问题，即存在硫化现象。如果我们不修理它，三块电池就会报废；如果我们修理的话，我们至少可以修理两块电池以备再次使用。所有电池板软化和格栅破损都是长期硫化造成的。如果能及时治疗，就可以预防。

问：修理后的电池可以使用多长时间？

答：电池维修后可以使用多长时间是关系到电池维修是否有意义的重大问题；这与您维修的蓄电池状况和所采用的维修方法密切相关。大多数电池制造商生产的电池都符合国家标准，其一般使用寿命应为3年左右。实际情况是，许多消费者的行驶里程较短，在使用了大约一年后无法立即投入使用。根据我们多年的相关经验，电动汽车电池在消费者使用8个月后最容易缺水。硫化发生在2个月后，即10个月。这也是电池维修的最佳时间。如果此时对蓄电池进行维修并重新加载以供使用，经过一段时间后，蓄电池将出现缺水和硫化问题。事实上，这个过程是前一个过程的重复，时间基本上是8个月左右。